Welkom op de weblog van captain Mo.

Op mijn weblog! Bijna dagelijks tref je hier leuke, grappige of interessante nieuwtjes aan of items die mij bezighouden op brandweergebied.

Nieuwtjes...

Bovenkarspel – Het ene na het andere duikteam wordt opgeheven in Noord Holland. In Alkmaar al en nu in 3 andere korpsen. Waar gaat dat heen voor de burgers in Noord Holland een van de meest waterrijke veiligheidsregio's van Nederland? Hoe gaat het met de opkomsttijden?

De duikteams van de brandweerkorpsen van Stede Broec, Enkhuizen en Andijk zijn maandag officieel opgeheven. De taak van deze vrijwilligers is overgedragen aan de professionele brandweerduikers van Hoorn, meldt het Noordhollands Dagblad.

Deze beslissing is genomen door de Veiligheidsregio Noord-Holland Noord. ,,Het is jammer dat na dertig jaar van enthousiaste inzet ons duikteam ophoudt te bestaan”, zegt de Stede Broecse brandweerduiker Hans van den Mosselaar uit Bovenkarspel. ,,Morrend zullen wij ons bij de beslissing moeten neerleggen".

Bron De Andijker Online

Brandweer Baarle Nassau gaat Europees

BAARLE-NASSAU - De eerste Europese brandweer staat in de startblokken en de enclavegemeenten Baarle-Nassau en -Hertog hebben met hun - dit jaar - fuserende korpsen de primeur.

De vorming van dit eerste 'internationale' brandweerkorps was voor de Goirlese journalist Piet Kaashoek reden genoeg om in de vier eeuwen oude historie van de Baarlese brandweer te duiken. Zijn archivalische naspeuringen resulteerden in het - fotorijke - boek Brandweer over grenzen, dat hij vanavond in de plaatselijke kazerne ten doop houdt.

Het vrijwilligerskorps is daar bijeen om afscheid te nemen van zijn commandant, Jac Haagen. Per 1 januari als teamchef opgevolgd door Edwin van der Werf, neemt Haagen na 26 jaar - waarvan 18 jaar als commandant - afscheid van 'de mannen'. Hij krijgt daarbij het eerste exemplaar van Kaashoeks historische kroniek aangeboden.

De geschiedenis van de plaatselijke brandweer gaat terug tot 1607 en eindigt, althans in het boek, met de brand die op oudejaarsavond 2009 de gadget-winkel in de Kapelstraat verwoestte. Wat in de beschrijving van de tussenliggende eeuwen misschien wel het meeste opvalt, is de impliciete 'waarheid' dat er - afgezien van de zich steeds maar verder ontwikkelende technologie - niets nieuws onder de zon is. Anders gezegd, in grote lijnen blijft de geschiedenis zich in de actualiteit herhalen.

Het treffendste voorbeeld daarvan is de hufterigheid waarmee vandalen in 1894 in Breda de werkzaamheden van de brandweer bemoeilijkten. De Bredase spuitgasten pleegden hun water uit de Haven op te pompen, maar dat systeem werd letterlijk door onbekenden lek gestoken. Vijf slangen sneden ze op meerdere plaatsen overlangs open, waardoor een groot deel van het bluswater de vuurhaard niet bereikte. Burgemeester Eduard Guljé loofde een beloning van vijftig gulden uit, om de identiteit van de onverlaten te achterhalen. Of die premie ook werkelijk tot aanhoudingen heeft geleid, vermeldt het boek overigens niet.

Uit de door Kaashoek aan de (Bossche) politiearchieven ontleende affaire-Goordonk blijkt, dat ook brandfraude van alle tijden is. In de nacht van 16 op 17 juli 1796 brandde de hoeve Goordonk (tussen Hoogbraak en Loveren) in vijf uur tijd met alle schuren en bijgebouwen tot de grond toe af.

Na enkele weken kwam eigenaar J. van Vugt aangifte doen van brandstichting, waarbij hij tevens meldde dat hij waardepapieren én een gouden horloge miste. Van de brandstichting zou hij sporen aangetroffen hebben en verder suggereerde hij sporen van braak in het woongedeelte. Het Baarlese gemeentebestuur en de officier van Justitie kwamen na een uitvoerige briefwisseling tot de slotsom dat Van Vugt, 'naar alle waarschijnlijkheid', de kluit belazerd had.

Hier ligt een dwarsverband met zowel Breda als Princenhage. Vijf jaar later fikte in Loveren namelijk de eeuwenoude herberg De Swaen af. Bovendien bibberde iedereen nog na van de huiveringwekkende afpersingspraktijken van Adriaan van Campen. De geboren Baarlenaar had met ruim tachtig brandbrieven de wijde omgeving zestien jaar getiranniseerd, voor hij in 1787 op het Bredase schavot stierf.

Alles bij elkaar ontstond een soort collectieve brandneurose. Voor Baarle, oppert Kaashoek, was dat in 1803 reden voor de aanschaf van zijn eerste brandspuit. Het gemeentebestuur was op het idee gebracht door de Princenhagenaar Frans Strijbosch. De clevere koperslager had wel eerst met 'n wervende brief zijn diensten aangeboden.

De Baarlese brandweerharmonie vierde in 1946 haar 25-jarige jubileum in. De feestelijkheden werden opgeluisterd door collegakorpsen uit Rotterdam, Den Haag, Amsterdam en Haarlem die tijdens de Hongerwinter van 1944-'45 voedselpakketten uit Baarle toegestuurd hadden gekregen.

De Baarlese brandweerharmonie bij haar 25-jarige jubileum in 1946. De feestelijkheden werden opgeluisterd door collegakorpsen uit Rotterdam, Den Haag, Amsterdam en Haarlem die tijdens de Hongerwinter van 1944-'45 voedselpakketten uit Baarle toegestuurd hadden gekregen.

Voor de liefhebebrs : 'Brandweer over grenzen - Vierhonderd jaar brandweerzorg in Baarle (1607- 2009)' - Piet Kaashoek. Uitgave: Bureau Context (€ 19,95).

Scooters: ook in Belgie

KNOKKE-HEIST - Vrijwillige brandweerlui behelpen zich alsmaar vaker met motorfietsen of scooters om zich bij een oproep snel naar de kazerne te begeven. 'We staan anders mee aan te schuiven in de file', klinkt het bij de brandweer van Knokke-Heist.

Vrijwillige brandweerlui moeten zich bij een oproep zo snel mogelijk naar hun kazerne begeven, waarna met de brandweerwagen wordt uitgerukt. 'Meer en meer zien we dat onze mensen zich noodgedwongen een motor of scooter aanschaffen, om te vermijden dat ze zich met hun auto vastrijden in het steeds drukkere verkeer', zegt Guy Van de Gaer, directeur van de brandweervereniging Vlaanderen (BVV).

'Stom voorbeeld: Het is marktdag, waardoor het plein is afgesloten en het in de belendende straten aanschuiven is. Ik ken collega's die op die dagen in de kazerne blijven omdat ze beseffen dat ze anders nooit binnen een aanvaardbare tijd in de kazerne geraken. Maar dat is uiteraard niet iedereen gegeven.'

Knokke-Heist kocht met eigen middelen een scooter aan. 'Die gaat mee naar huis met de officier die op dat moment van wacht is', legt commandant Filiep Dekiere uit. 'Zeker in de zomermaanden is er in onze gemeente met de auto soms geen doorkomen aan.

Als vrijwilliger bij de brandweer mag je geen zwaailicht gebruiken, dus gaan de andere weggebruikers ook niet voor je uit de weg.' Volgens Dekiere levert het gebruik van de scooter een belangrijke tijdswinst op. 'We spreken soms over meerdere minuten, en zeker bij woningbranden maakt dat een groot verschil.'

In het compleet dichtgeslibde centrum van Parijs gebruiken de pompiers ook motors. 'Overdag rukt een klein team per motor uit, geëquipeerd met grote poederblussers', aldus nog Van de Gaer. 'Tegen dat de brandweerwagens arriveren, hebben zij al een eerste verkenning kunnen uitvoeren en de nodige info vergaard.'

Ravage bij Tankstation na aanrijding

03-02-10 Ravage bij tankstation na aanrijding

KROMMENIE - Een ravage woensdagmiddag bij het Texaco tankstation aan de Provincialeweg in Krommenie. Twee auto's kwamen op de Provincialeweg met elkaar in botsing. Een van die twee voertuigen, schoot door naar het tankstation en ramde een stilstaande auto. Deze auto schoot vervolgens de winkel van het tankstation binnen, met als gevolg een grote ravage.

In totaal raakte vier auto's beschadigd en raakte vier personen gewond. De traumahelikopter kwam ter plaatse om medische assistentie te verlenen. De slachtoffers zijn overgebracht naar het ziekenhuis. De ongevallendienst van de politie heeft het ongeval in kaart gebracht.

Tijdens het ongeval en het verkeersonderzoek werd de provincialeweg ter hoogte van de Texaco, in de richting van Wormerveer geheel afgesloten. Het verkeer werd ter plaatse omgeleid door de politie. Dit zorgde voor een enorme verkeerschaos in Krommenie. Op de provincialeweg ontstond in beide richtingen een flinke file.

De politie laat donderdag weten dat de aanrijding is veroorzaakt doordat de bestuurder van het voertuig, welke de andere auto ramde die bij het tankstation stond, onwel werd.

Foto's en tekst Jeroen Ket

Kijk ook eens op zijn website: http://www.hulpverleningsfotografie.nl/

Brandweer Zaanstad post -Noord

Zoals gisteren beloofd hierbij wat meer info en fotos over de kazerne waar ik nu gestationeerd ben.

Tijdens werkdagen zal de Dagdienst Noord net als de Dagdienst Zuid alarmeringen voor haar rekening nemen van de meest urgente categorieën. Mocht de calamiteit daarom vragen, wordt de vrijwilligers van de kazernes Krommenie/Krommeniedijk, Wormerveer, Assendelft of Zaandijk overdag om ondersteuning gevraagd. ’s Avonds, ’s nachts en in het weekend komen alle alarmeringen voor rekening van de vrijwilligersorganisatie.

Deze kazerne is één van de twee beroepsposten die de brandweer van Zaanstad telt. Vanaf deze kazerne wordt overdag de uitruk verzorgd voor Zaanstad Noord. De mensen die op deze kazerne werken, zijn werkzaam voor de afdeling OGS/WVD/Planvorming en Repressie.

Er wordt ook een weblog bijgehouden met de uitrukken die we mee maken. Hierop tref je fotos en filmpjes aan maar ook de huidige meldingen.

Klik maar eens op: www.bwzaanstadpostnoord.web-log.nl

Onderstaand een overzicht van de voertuigen die hier staan gestationeerd:

De Tankautospuit 86-43

Voertuig Ongevalsbestrijding Gevaarlijke Stoffen

Dienstvoertuig algemeen gebruik:

Regionaal Officier Ongevalsbestrijding Gevaarlijke Stoffen:

Haakarmvoertuig met OGS container en kraan:

En wellicht in de (nabije) toekomst de autoladder?

Hieronder een korte impressie van de kazerne....

Leslokaal:

Andere baan..

Een aantal van jullie wisten het al maar vandaag was mijn eerste werkdag op mijn nieuwe werkplek.

Ik werk nog steeds bij brandweer Zaanstad echter heb ik een andere en uitdagendere functie gekregen. Ik ben verhuisd van post Zaanstad-zuid (gelegen in Zaandam) naar Zaanstad-Noord ) gelegen in Wormerveer. Ik kon en mocht er weinig in eerste instantie over zeggen...... Maar goed dat is een van de redenen waarom ik een tijdje niets heb geschreven.

En dan is het zover.... spullen pakken, verhuizen, spullen uitpakken, kwartier maken en proberen te wennen aan de nieuwe stek.

Post Noord is een kazerne waar een autospuit, ambulance, Haakarmvoertuig met kraan, Regionaal Officier gevaarlijke stoffen en een OGS container staan. (OGS= Ongevalsbestrijding gevaarlijke stoffen) Dit is de thuishaven van Dagdienst-Noord, waarvan ik dus nu deel van uit maak.

Vanaf deze kazerne rukt er 24/7 een ambulance uit die hier permanent met bemanning aanwezig is. Overdag rukt hier voor het noordelijke deel de autospuit uit, de haakarm met OGS container, de ROGS (officier OGS) en in de nabije toekomst eventueel een ladderwagen en ander materiaal. De OGS wagen staat hier gestationeerd en wordt door zowel vrijwilligers als beroeps bemenst tijdens een ongeval met gevaarlijke stoffen. Dit is dus de HAZMAT kazerne van de regio.

Dat brengt mij gelijk bij het volgende.... mijn nieuwe functie houdt in dat ik met alles op het gebied van OGS te maken krijg. Van idee tot uitvoering van ontwerp tot evaluatie. En de het voornaamste zal zijn op het gebied van oefenen hierin / hiermee. Ook het voorbereiden op een daadwerkelijke inzet behoort tot een van de taken. Een leuke nieuwe uitdaging in een leuk team met gezellige collega's.

Het is een kleinere kazerne dan waar ik vandaan kom maar dat mag de pret niet drukken!

Ook thuis is het lekker druk geweest. De nodige klusjes zoals een nieuwe douche plaatsen, schuur aanpakken, auto onderhoud, heel veel sneeuw ruimen, consignatiedienst van de brandweer en noem het maar op nemen veel tijd in beslag. En dat allemaal als de jongste van het gezin even in bed ligt of met moeders aan het spelen is.

Vandaar dat ik afgelopen weekend even lekker met vrouwlief erop uitgetrokken ben naar de sauna met hotel. Ik moet zeggen het was erg relaxed.... Even lekker een weekend als vanouds. Begrijp met niet verkeerd maar soms is het wel eens lekker om iets als stel weer te ondernemen.

Maar goed.... ik zit alweer een veel te lang verhaal te tikken. Morgen zal ik wat fotos van de voertuigen en kazerne plaatsen.

De groeten!